Elektro-Gelenkbus im traditionellen Design für moderne Anforderungen
Mit seinem klassischen Bus-Design fügt sich der Irizar ie bus 18 fließend in Ihre bestehende Busflotte ein. Er strahlt das Vertrauen und die Robustheit aus, die von einem Fahrzeug für den Personentransport erwartet werden. Der Elektro-Gelenkbus wurde speziell für den Stadtverkehr entwickelt und bietet durch den großzügigen Faltenbalg ausreichend Platz für Fahrgäste und deren Gepäck. Diese durchdachte Konstruktion sorgt für einen sehr hohen und angenehmen Reisekomfort, selbst bei voller Auslastung.
Irizar Elektrobus bietet maßgeschneiderte Lösungen und eine hohe Flexibilität
Ein herausragendes Merkmal des Irizar ie bus 18 ist seine hohe Anpassungsfähigkeit. Betreiber haben die Möglichkeit, den Elektrobus individuell nach ihren spezifischen Anforderungen zu gestalten. Ob technische Modifikationen oder individuelle Anpassungen im Innenraum – dieser E-Bus bietet die Flexibilität, die moderne Verkehrsunternehmen benötigen.
Der E-Bus bietet einen barrierefreien Zugang für alle Fahrgäste
Der Irizar ie bus 18 ist als Niederflurfahrzeug konzipiert. Die Fahrgäste haben dadurch einen barrierefreien Zugang zum Bus und können bequem ein- und aussteigen. Zudem sorgt der Verzicht auf einen Motorturm für einen offenen und einladenden Innenraum im Elektrobus.
Im Irizar ie bus 18 wurden ausschließlich hochwertige Komponenten verbaut
Für den Irizar ie bus 18 werden ausschließlich erstklassige Komponenten von renommierten Herstellern wie ZF, Wabco und Cummins verwendet. Diese sorgen dafür, dass Ihr Elektro-Gelenkbus sehr lange im Einsatzsein kann und einen zuverlässigen Betrieb im anspruchsvollen öffentlichen Nahverkehr garantiert.
Innovative Elektromobilität – Lange Fahrten und kurze Ladezeiten
Mit einer Batteriekapazität von bis zu 716 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 600 kW ist der Irizar ie bus 18 für lange Fahrten und kurze Ladezeiten optimal gerüstet. Betreiber einer Irizar Elektrobusflotte können aus drei verschiedenen Batterietechnologien wählen, um den E-Bus perfekt auf ihre betrieblichen Bedürfnisse abzustimmen. Die eigens von Irizar entwickelten Batteriepacks stehen für höchste Effizienz und Sicherheit.
Europäische Fertigung – Qualität aus einer Hand
Der Irizar ie bus 18 wird vollständig in Europa produziert. Dadurch werden höchste Qualitätsstandards garantiert. Dies sorgt nicht nur für eine hohe Zuverlässigkeit im Betrieb, sondern auch für eine einfache Wartung und einen schnellen Zugang zu benötigten Ersatzteilen.
Moderner Elektrobus mit VDV- und GSR II-konformem Betrieb
Der Irizar ie bus 18 erfüllt alle relevanten VDV- und GSR II-Richtlinien. Als Betreiber einer E-Busflotte können Sie damit sicher sein, dass Ihr Elektrofahrzeug alle aktuellen und zukünftigen gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Damit bleibt Ihr Betrieb langfristig rechtssicher und flexibel.
Vorteile auf einen Blick:
- Geräumiger Elektro-Gelenkbus – 18 Meter Platz für maximale Kapazität
- Hohe Flexibilität – individuelle Anpassungsmöglichkeiten für jeden Einsatz
- Niederflur-Bauweise – barrierefreier Zugang für alle Fahrgäste
- Erstklassige Komponenten – von führenden Herstellern für hohe Zuverlässigkeit
- Bis zu 716 kWh Batteriekapazität – für effiziente und leistungsstarke Elektromobilität
- Europäische Qualität – für langlebige und sichere Fahrzeuge
Mit dem Irizar ie bus 18 setzen Sie auf ein Fahrzeug, das durch Zuverlässigkeit, Flexibilität und durchdachte Elektrobus-Technik überzeugt – ideal für den anspruchsvollen Nahverkehr und langfristig erfolgreiche Einsätze. Als exklusiver Vertriebspartner für Deutschland und Österreich bietet Ihnen Jebsen & Jessen e-Mobility die Möglichkeit, Ihre elektrische Busflotte individuell und problemlos aufzubauen oder sie jederzeit zu erweitern. Wir entwickeln maßgeschneiderte Elektromobilitätslösungen, die auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt sind. Ergänzend dazu stehen Ihnen flexible Finanzierungsmodelle über die Jebsen & Jessen Financial Solutions zur Verfügung. Für eine ausführliche und individuelle Beratung wenden Sie sich gerne an unser erfahrenes Team.
